Forum France Retrogaming

En France aussi on a aussi fait des sacrés caisses de série (bon, il ne s'en est pas vendu des tonnes non plus) dont l'efficacité sur circuit ou route viroleuse n'est plus à prouver.
Je pense à la 21 Turbo, pas vraiment belle mais sensationnelle derrière le volant.


La Renault 5 Turbo 2, moche mais mythique.


la Megane RS 275 Trophy-R (wesh gros pif).


La R8 Gordini, toujours moche mais pleine de fun.


L'Alpine A110.


La Venturi 400 GT, la F40 française.


Enfin bref, toutes ces caisses ont pris une côte phénoménale en 5 ans, comme dans le retrogaming !

et tu en oublies !
Clio V6 (phase 2 surtout), Megane 2 R26R, Clio williams... et côté pijo toutes les belles années avec les 205 GTI, 309 GTI, 405 MI16/T16, 106 S16 (ou saxo VTS)... et de retour ces derniers temps (RCZR huuum)

Quelques jours avant le Bol d'Or, Yamaha a présenté la nouvelle livrée de la R1 2015 pour célébrer leurs 60 ème anniversaire, avec une peinture façon Kenny Roberts, du coup dans la foulée vente de la Ducati et précommande chez Yamaha de cette R1 qui sera mise en production en Décembre 2015 donc livraison début 2016 et d'après la nouvelle réglementation elle sera en Full Power, plus de 200 ch !

Voila la bête !

Je ne suis plus l'actu moto...

Mais tu veux dire qu'ils enlevent enfin la bride des 100ch ?

Ouais, à partir de Janvier 2016 toutes les motos neuves seront en Full Power

tonio8694 a écrit:Chateau de vincennes un premier dimanche du mois??

benc a écrit:Jolie collection, toutes fortes désirables !

De mon côté j'ai une petite Mini de 83, les dernières avec des roues de 10 pouces :

Yes, je faisais partie de Vincennes en Anciennes avant de déménager un peu plus loin, bien vu.

@ CaptainBigleux, de superbes voiture te sont passées dans les mains, même si certaines ont dû être revendue tu as eu la chance de les posséder !

Suite à achat immobilier j'ai du me séparer de ma perle



Et ca c'était ma bête de course sur circuit en full Ohlins/HRC, mais plus les moyens de rouler sur piste (cause pret)





C'est dur de grandir

Sinon je roule dans une modeste 307 de 230 000km

bon j'ai craqué, avec l'arrivée de mini rezga il me fallait une deuxième voiture pour le déposer à la crèche la matin, madame commençant le matin à 7h45 (crèche pas encore ouverte), je suis tombé sur une occasion sympa, j'ai acheté une BMW... jamais j'aurais imaginer roulé un jour une BMW mais bon l'occasion s'est présenté donc je me suis dis pourquoi pas , c'était ça ou un veau plus récent, donc en fin de semaine je roulerais en 318i e46 2.0 4L de 2003 avec 127 000 km au compteur (en espérant qu'il soit pas bidonné ).

La carrosserie a quelques défauts (ça reste un véhicule qui a 13 ans) mais elle est bien équipée et c'est quand plus sympa à conduire qu'une polo 3 cylindres Je vous ferais des petites photos quand je la récupère

C'est bien comme caisse, je regrette ma 320ci de 2003 aussi, par contre, c'était un 6 cylindres...

Ça buvait beaucoup trop pour un usage journalier. Mais le bruit était cool !

Trymado a écrit:Suite à achat immobilier j'ai du me séparer de ma perle

je vais passer mon permis moto uniquement pour elle! c'est une 750?

Gr1cheux a écrit:C'est bien comme caisse, je regrette ma 320ci de 2003 aussi, par contre, c'était un 6 cylindres...

Ça buvait beaucoup trop pour un usage journalier. Mais le bruit était cool !

un 6 cylindre ça aurait un peu été abusé (la consommation me dérange pas vraiment pour le peu de kilomètre que j'aurais c'est surtout pour l'assurance, malgré que je sois au max, un 6L BMW ça pique en assurance) juste pour emmener le piot à la crèche... mais bon j'espère que goûter à BMW ne va pas me faire craquer par la suite ^^

Mais bon je me dis que si ça me plait je risque de bazardé celle ci rapidement et prendre une 320 (elles sont toutes en 6L me semble à partir de la 320 non ?)

Oui il me semble que jusqu'à la M3 c'est du L6 !

Gr1cheux a écrit:Oui il me semble que jusqu'à la M3 c'est du L6 !

j'ai un pote qui avec une M3 E46... la côte de ce véhicule ne cesse de grimper, c'est incroyable de voir que d'occasion ça cote dans les 15000 oO en même temps c'est un vrai bijou cette caisse

kazeus a écrit:

Trymado a écrit:Suite à achat immobilier j'ai du me séparer de ma perle

je vais passer mon permis moto uniquement pour elle! c'est une 750?

Pas sur que tu puisses assurer directement un GSXR 750 !

non je sais , je m’achèterai une bandit au début pour l’assurance mais à terme,c'est celle là que je veux