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Superbe Jelly !

alex21turbo a écrit:@old59
Ledenon? descente du camion?

Nope, circuit d'Almeria en Espagne

Circuit rapide et très bon

https://vimeo.com/98319532

Tu cours en pro Old ?

Non, je me suis inscrit au 24h avec mon père et un collègue à lui mais une casse moteur dans la nuit a fait qu'on a du abandonner.

C'était ma seule expérience en vraie course sinon c'est surtout des TrackDay

Pour info, c'est pas moi sur mon Avatar !

Ma vraie tronche elle est sur le trombi

On va pouvoir se faire des sorties circuits les copainggsss

Les bananes et les carapaces seront autorisés ?

Mon première amour dans le club Gti et mon jouet pour le moment :une petite sax 16 v (oui mr c'est une voiture de sport )



avec des légères modifications

ma premiere passion à la base ,dur dur les voitures ,les consoles et la vie de famille pour pas bouffer des patates

Heureusement pour vos oreilles vous n'avez que l'image.

Elle me plaît cette Saxo !

Chateau de vincennes un premier dimanche du mois??

benc a écrit:Jolie collection, toutes fortes désirables !

De mon côté j'ai une petite Mini de 83, les dernières avec des roues de 10 pouces :

Bonne idée ce topic, content de voir des petrolheads par ici, j'ai moi même un peu de SP98 dans le sang

J'y vais donc de ma présentation de mon parcours auto (on passe sur les tires culs à la con, juste les plus beaux morceaux) :

ma première vraie auto passion, il y a maintenant une dizaine d'année achetée avec mon premier CDI :
Opel speedster atmo. Quelques sorties circuits et environ 2 ans de fun



J'ai revendu le speedster pour acheter la "vraie", la plus pure : une elise MK1 importée par mes soins de UK, et préparée pour mieux convenir sur piste.




En parallèle pour tous les jours (et 2 fois sur circuit quand même lol), j'ai eu une opportunité pour acquérir un rare Z3 coupé en version 3.0 full options (sièges M, jantes, Toit ouvrant...) dans un état collector et très peu de km :



Plus tard, pour des raisons personnelles j'ai du réduire la voilure, j'ai tout revendu et acheté une 500 abarth avec ma remise collabo. Tout de même une jolie 595 Competizione (baquets sabelts, echappement monza) histoire de pas être trop ridicule sur circuit.


Mais bon c'était pas assez, je m'en suis lassé assez rapidement. Et là craquage, mon rêve de gamin : une lotus Esprit, la voiture de James Bond, et dans sa version la plus désirable à mon sens, c'est à dire une V8. Mauvaise réputation et pourtant je n'ai que du bien à dire de cette auto ! Une vraie bête, la main géante qui vous emmène, confortable sur route et ultra aggressive sur piste.






Il y a presque un an j'ai revendu l'Esprit, car besoin de cash.... snifff c'était mon rêve, mais bon vaut mieux l'avoir eu et revendre que jamais l'avoir touché. J'ai essayé alors de trouver un bon compromis, c'est à dire une auto qui pourrait être mon tire cul quotidien et aussi extrêmement efficace, un peu exclusive/rare, tout en restant dans un budget raisonnable.
Je me suis orienté sur une Mini R53 GP (version collecto,r et orientée circuit, en fin de vie de la première mini béhème), légèrement préparée depuis (moteur et freins). Je l'adore et elle continue de me mettre la banane tous les matins :





Pour conclure, une petite sélection de roulage sur le nurburgring (d'autres vidéos sur ma chaine) :
avec la 500 abarth : https://www.youtube.com/watch?v=P0ub0br3Tts
avec l'esprit (et ça a failli mal finir aaargh) : https://www.youtube.com/watch?v=F7GTuKde0-o
avec la mini : https://www.youtube.com/watch?v=kxgMJz03OnE

Captain Bigleux, Lotus + Mini je sens qu'on va être copains

Perso, je pense prendre une Elise dans quelques années quand mes 2 terreurs seront plus grands !
Je garderai la Cooper S en daily ou alors peut être investir dans une petite Civic Type R...

Et bah vous en avez des belles choses.

CaptainBigleux, bravo, de belles caisses comme j'aime !!!

Small, Civic Type R hmmm j'attends le nouveau modèle avec impatience, je vais commencer à mettre de côté tiens !