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Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 16 Avr 2019, 15:25
par Gr1cheux
Comment ca t’as pas le droit à une NSR ou RS ?

J’ai eu une NSR à 16ans avec l’ancien (?) permis A1. Elle était normalement bridée à 15cv, ce qui me laissait dans la loi.

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 16 Avr 2019, 16:27
par clioman2
C’est quoi cette histoire de permis mais dans la « mauvaise tranche d’age » ?

Quelqu’un peux m’en dire un peu plus, ça m’intrigue du coup ?

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 16 Avr 2019, 17:52
par Gr1cheux
Non j’avais le droit d’avoir une 125cc a 16ans en passant le permis moto A1.

J’ai ensuite passé mon permis gros cube à 18ans.

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 16 Avr 2019, 23:12
par Lloz07
Yep!
En fait j'ai eu mon permis B en 2009, et n'avais donc pas droit d'office de conduire une 125.
J'ai donc fait la formation de 7 heures pour avoir l'attestation d'équivalence et je peux donc maintenant en conduire une, dans la limite de 15 CV toutefois.

Et du coup si je dis "pas de NSR ou de RS" Gr1cheux c'est justement parce que la plupart d'entre elles font plus des 15 CV autorisés, voilà tout (ces dernières ayant été pour beaucoup débridées) ;)
Après je t'avouerais que je me penche plutôt vers les roadsters que vers les sportives...

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 17 Avr 2019, 08:44
par Gr1cheux
Ah d’accord, mais beaucoup sont débridées avec la carte grise à 15cv :whistl:

Le problème des 125cc 4 temps, c’est que c’est très mou. Après ça dépend de ce que tu veux en faire !

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 17 Avr 2019, 14:12
par rezga55
Lloz07 a écrit:Yep!
En fait j'ai eu mon permis B en 2009, et n'avais donc pas droit d'office de conduire une 125.
J'ai donc fait la formation de 7 heures pour avoir l'attestation d'équivalence et je peux donc maintenant en conduire une, dans la limite de 15 CV toutefois.

Et du coup si je dis "pas de NSR ou de RS" Gr1cheux c'est justement parce que la plupart d'entre elles font plus des 15 CV autorisés, voilà tout (ces dernières ayant été pour beaucoup débridées) ;)
Après je t'avouerais que je me penche plutôt vers les roadsters que vers les sportives...

putain déjà en 2009 le B ne donnait plus droit à la 125 d'office... je viens de prendre un coup de vieux je me rendais pas compte que ça faisait déjà 10 ans !

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 06 Mai 2019, 23:13
par Lloz07
Bon du coup j'ai fait mon choix : ce sera la Honda CB125R.
Je vais la chercher demain, je suis tout excité !
J'ai 75 bornes à faire pour la ramener, y'a moyen de bien en profiter ! 8)

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 07 Mai 2019, 07:37
par kazeus
La cb125,son problème, c'est qu'elle est petite!
Moi perso j'avais une 125 quannon jaune, elle était magnifique :lovelove:

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 07 Mai 2019, 08:03
par Lloz07
Euh tu confonds pas avec la CBR125 ?
Moi je parle de la CB125R, celle qui est sortie l'année dernière et qui a le même gabarit que les MT ou Duke.
Limite on dirait une 300 de loin :D

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 07 Mai 2019, 08:40
par nicolabong
Je viens de regarder la loutre, effectivement, c'est pas vilain comme petite bécane !

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 07 Mai 2019, 09:27
par Faustrael
Ha cool, ici aussi cela parle bagnole

Voici ma première voiture le jour de sa vente

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Ensuite il y a eut sa remplaçante moins vintage mais assez fun
A son arrivé

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La voici maintenant

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Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 07 Mai 2019, 10:58
par shaokahn
Oh mon dieu vous êtes des kékés en fait !!!













:mrgreen: :arrow:

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 07 Mai 2019, 11:10
par Faustrael
Ben non pourquoi tu dis cela

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 07 Mai 2019, 14:02
par shaokahn
Parce que j'y connais rien et que j'ai une Prius, donc je traite tout les passionnés de bagnole de kékés :mrgreen:

Re: Le garage des retrogamers

MessagePosté: 07 Mai 2019, 17:49
par Bouli
Une Prius...