Pempam doit certainement être dans le vrai : sur les petits circuits traditionnels (plus ou moins 2km max) dans nos campagnes, il est impossible de prendre des très grandes vitesses. Le pilotage est technique sur le placement de la voiture, le freinage tardif, la ré-accélération, le double patinage etc. Le Nurburgring, il y a des longues courbes super rapides de partout (si l'arrière dévisse, c'est une galère à rattraper), des bosses (avec virage à l'aveugle derrière), des gens partout, des touristes en golf TDI, des tarés en Radical ou Caterham, des motos, plein de Porsche et de BMW... Ça doit être un peu stressant... C'est pour ça que je veux le faire un jour avec des gens que j'aime bien